雷電對各種電子地磅造成的危害

      雷電的防范措施分析
    根據(jù)雷電的破壞性和特點，可將雷電分為直擊雷和感應雷。直擊雷以聲、光、電同時發(fā)生，瞬間電流達數(shù)十萬安培，所產(chǎn)生的電效應和熱效應能導致火災，熔化物體；感應雷（亦稱二次雷擊），它比直擊雷成災率更高，間接損失更大，是二十世紀八十年代以來雷電災害zui顯著的特征，也是雷電防御技術(shù)迫切需要解決的難題。以下就針對各自的特點，具體談談防雷措施。

    由于雷電是不可預測的，加之雷電傷害的成因很復雜，所以沒有方法*消除它的影響。然而如把多種方法結(jié)合使用，就可有效降低雷電的侵害，防雷電的影響就可取得令人滿意的效果，因此必須建立完善、可靠的電子汽車衡的防雷接地系統(tǒng)，以保證整個電子稱重系統(tǒng)安全、可靠、穩(wěn)定地運行。

1.防感應雷擊 電子吊秤、電子臺秤、電子桌秤、特殊功能電子秤
當雷電放電路徑不經(jīng)過防雷保護裝置時，放電過程中產(chǎn)生強大的瞬變電磁場在附近的導
體中感應到強大的電磁脈沖，稱感應雷。感應雷可通過靜電感應、電磁感應兩種不同的感應方式侵入導體。

2. 防靜電感應雷擊
雷雨時，空中的帶電云團同室外的秤臺之間雖然并沒有產(chǎn)生直接雷擊，但通過靜電耦合會使設備帶上與云團極性相反的電荷。當空中帶電云團與其它云團產(chǎn)生雷擊放電，突然消失時，為疏散聚集在秤臺頂部的大量電荷，就會產(chǎn)生很大的回流電流。一臺電子汽車衡一般有10至12個支承點與傳感器連接，當靜電感應雷擊造成大電流回流時，上述承載點就是回流通道的不良環(huán)節(jié)，就會在電路中形成靜電感應。為此，必須在傳感器的上、下端（如橋式稱重傳感器）或左、右端（如懸臂梁式稱重傳感器）設置大電流旁路電纜，即采用一根多股編織銅線跨接，使整個傳感器形成對地等電位狀態(tài)，基礎板與承重臺連接為一個等勢體，可以防止意外電流從傳感器上經(jīng)過而造成傳感器損壞。這樣，秤臺與電子汽車衡接地網(wǎng)之間有了大電流回流通道，當靜電感應時，可以從大地補充電子，使其中和，不致因設備產(chǎn)生高電位后不能快速疏散。

3. 防直擊雷 
    由于礦區(qū)電子汽車衡多處空曠地帶，周圍少有高層建筑物，或不處在高層建筑物的防雷系統(tǒng)的保護范圍內(nèi)，這就有可能與空中帶電云團之間產(chǎn)生放電，產(chǎn)生直接雷擊。為此，在易產(chǎn)生雷電干擾破壞的地區(qū)必須采取可靠的防雷措施，以免造成雷擊破壞。因此，可根據(jù)具體地點，按規(guī)范合理設置避雷針，以放電效應中和云團中的電荷，有效地保護電子稱重系統(tǒng)，避免遭受直接雷擊。

4. 直擊雷防雷設備的作用是接閃，即防止雷電直接擊中計量室以及接閃器保護范圍內(nèi)的各種金屬管線和用電設備。對于在接閃器保護范圍外的各種金屬導線以及由直擊雷所產(chǎn)生的感應雷電是不能保護的。